谷 好通コラム

2026年08月23日(日曜日)

08.23.  スーパーGT第5戦「鈴鹿」決勝。何かうまくかみ合わない。

 

今日は、GT500クラスの#38は、8位からのスタート。

スタートドライバーは小林利徠斗選手で、

懸命の走りがよく分かるが、ルーティンのピットイン時は8位。

一時7位に上がったような気がするが、いつの間にか8位でピットイン。

ピットアウト後の数周廻ったタイミングで

いつの間にか大湯選手は5位に上がっていたが、

なぜ5位になったのかよく分からなかったまま、結局5位でゴールした。

 

Z9 UNSTOPPABLE!

Z9 UNSTOPPABLE!

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一方、GT300クラスの#61はスタート後、

トップがらみで走っていたが、

フェラーリにプッシュされてコースアウト。

グラベルからの脱出にずいぶん時間がかかって、

もう何位かも解らないくらいにまで下がってしまった。

何位でゴールしたかも確認しなかった。

しかし、

新しい3リッター6気筒エンジンの#61 SUBARU BRZは、

確実にトップを狙えるスピードを身に着けてきた。

Z9 UNSTOPPABLE!

Z9 UNSTOPPABLE!

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しかし、今年は#38も、#61もなぜか勝てる気がしない。

何かが噛み合っていないような気がするのです。

 

最終戦までに間に合うのでしょうか。

 

 

その私は、最初からクーラーが効いた部屋に案内されて、そこにずっと。

暑い外から尋ねて来られる人達を迎えるが、

涼しい部屋にいる私を何と思われるでしょうか。

ジジイになった私が熱中症にでもなったら迷惑するので、

涼しい所を用意してくれているのでしょうが、

私よりも何歳か年上の山本社長も、

暑い外で元気なのに

私は恥ずかしい思いをしながら、多くの人を迎えさせてもらいました。

 

暑い時期のレースは、みんなに心配をかけてしまうので、

もっと暑くない時期のレースに応援に来るようにした方が、

私の場合、良いのかなと思ったのでした。

とても暑い日でした。

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    代表取締役会長兼CEO

    谷 好通

    キーパーのルーツであり、父であり 男であり、少年でもある谷好通の大作、名作、迷作コラム。
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